在未裝配前，柔輪及其內(nèi)孔呈圓形，當波發(fā)生器裝入柔輪的內(nèi)孔后，由于波發(fā)生器的長度略大于柔輪的內(nèi)孔直徑，柔輪撐成橢圓形，迫使柔輪在橢圓的長軸方向與固定的剛輪完全嚙合，在短軸方向完全分離，其余各處的齒視柔輪回轉(zhuǎn)位置的不同，或者處于“嚙入”狀態(tài)，或者處于“嚙出”狀態(tài)。由于剛輪固定，波發(fā)生器逆時針轉(zhuǎn)動時，柔...

諧波減速機主要由三個基本構件組成： （1）帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪），它相當于行星系中的中心輪； （2）帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪），它相當于行星齒輪； （3）波發(fā)生器H，它相當于行星架。 作為減速器使用，通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。

公司是瑞士施耐博格華南地區(qū)的重要合作伙伴，是華南地區(qū)的銷售及維護的服務點。SCHNEEBERGER是全球第一家研發(fā)出標準直線導軌的品牌。

所謂的額定壽命是指同一批相同的規(guī)格的導軌滑塊在同樣的條件下運動時，其中90%不產(chǎn)生表面疲勞剝落的現(xiàn)象所行走的總運行距離。

滑塊本身就是配套使用的機械傳動產(chǎn)品，滑塊在東莞導軌上利用-循環(huán)轉(zhuǎn)動在直線導軌上直線行走。導軌滑塊上邊分別都有螺絲安裝孔，可用螺絲分別把導軌滑塊固定在機臺適當?shù)奈恢?，從而帶動機床進行服務。